Zum ersten Mal in der C70-Familie sind alle neuen Modelle COSC-zertifizierte Chronometer und die Rückplatte jeder Uhr wurde auch neu modelliert, um unter dem Sacryl-Saphir-Kristall eine keramische Flagge der jeweiligen Gastgeber-Nation zu integrieren , neben dem Renntermin. Darüber hinaus verfügt jedes Uhrengehäuse über eine vertiefte Platte an der Seite - ein Gerät, das sich mit den jüngsten C70 D-Type 3527GT Releases sehr erfolgreich bewährt hat und die Namen der Fahrer / s jedes Rennens neben den Siegerzeiten anzeigt.
Die vier Modelle werden auf einem hochwertigen italienischen Lederband mit Bader-Einsatz oder mit einer Edelstahl-Armband-Option angeboten. Jedes der vier Grand Prix Modelle ist in einer limitierten Auflage von nur 500 Stück weltweit erhältlich und dieser Chronometer ist sicher ein begehrtes Sammlerstück zu werden. Von Szisz 1906 in der Nähe von Le Mans im ersten Grand Prix der Welt bis zu Brooklands 1926, von Goux 'atemberaubendem italienischem Sieg im mächtigen 3Litre Ballot bis hin zur tragischen Geschichte des legendären Ascari, erinnert diese neue Kollektion an das inspirierende Erbe des Grand Prix Rennens. C70 Britische GP 1926 Chronometer
Zwei Franzosen, Robert Senechal und Louis Wagner, fuhren ihre gleichermaßen französischen Delage 155 zum Sieg im ersten britischen Grand Prix im Jahr 1926. An einem bewölkten Tag auf dem berühmten Brooklands Track in Surrey wurde die Delage in einer Zeit von 4 Stunden nach Hause gebracht und 56 Sekunden; eine Zeit, die auf eine Tafel auf der Kofferseite dieses atemberaubenden Chronometers geätzt wird.
Am 4. September 1921, in Brescia, fuhr der Franzose Jules Goux seinen 3-Liter-Stimmzettel zum Sieg beim ersten Italiener Grand Prix. Das Auto, das von Edouard Ballot in Auftrag gegeben wurde, war ein technologischer Fortschritt, der speziell entwickelt wurde, um Grand-Prix-Rennen zu gewinnen - Goux zur Flagge in einer Zeit von 3 Stunden, 35 Minuten, 9 Sekunden.
Mit einem 769 Meilen auf einer speziell geschaffenen, aber schlechten Qualitätskreise in der Nähe von Le Mans wurde der französische Grand Prix entworfen, um einen französischen Sieger zu produzieren. Ein Renault 90CV war zuerst vorbei an der Flagge (schwarz, nicht kariert), aber der Sieger Fahrer war Ungarisch, Ferenc Szisz.
C70 Belgier GP 1925 Chronometer
Der Name 'Ascari' ist gleichbedeutend mit Motorsport und trägt große Schärfe. Der italienische Fahrer Antonio Ascari, Vater des zweimaligen Weltmeisters Alberto Ascari, führte am 28. Juni 1925 seinen Alfa Romeo P2 zu einem berühmten Sieg beim Eröffnungs-Belgian Grand Prix in Spa Francorchamps. Vier Wochen später war er in der 23. Runde tödlich verletzt des französischen Grand Prix in Montlery am 26. Juli (Alberto starb auch im Alter von 36 Jahren, 1955 auch bei einem Rennen-Crash).
Bitte sehen uhr replica oder Rolex GMT
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