Citizen Recordmaster Rally Custom Chronograph

Der Citizen Recordmaster ist eine berühmte Uhr unter Vintage Chronographen Sammler und so ein schöner auch. Das Modell wurde 1967 eingeführt und wurde für nur 5 Jahre produziert. Es ist ein echter Säulenrad-Rücklauf-Chronograph mit einer Handaufzugsbewegung. Es zählt bis zu einer Minute nur, aber was für eine Freude zu tragen und spielen mit den Drückern ist es! Die Rücklaufaktion ist genial.

Die größere (42mm) Version, die hier vorgestellt wird, ist die komplexere und sportlichere Rally Custom 63-0314. Obwohl es eine andere Rally Custom von einer anderen Nicht-Chrongraph-Bewegung angetrieben wird, hat diese das gleiche Flyback-Handbuch 5702 Kaliber im Inneren. Es hat ein sportlicheres Aussehen, ein großes schwarzes Gehäuse mit integrierten Laschen und eine externe Tachymeter-Lünette sowie eine andere innen drehende. Diese innere zusätzlich zu der Skala auf dem Zifferblatt ist nützlich für einige einfache Berechnung wie Geschwindigkeit und verstrichene Zeit. Das Zifferblatt ist schwarz und vervollständigt den ganzen schwarzen Blick der Uhr. Der einzige Farbton ist ein gelber oder orangefarbener Kreis auf dem Zifferblatt und der orange Sekundenzeiger. Bei diesem Modell befindet sich das Datum in einem runden Fenster um 4 Uhr und es gibt noch eine Krone um 10 Uhr für den Betrieb der Innenblende.

Die Bewegung ist die Citizen Kaliber 5702 mit 21 Juwelen. Es schlägt mit einer langsamen Rate, die Hälfte der Geschwindigkeit der schnellsten Citizen Leopard Bewegungen, bei 18.000bph. Es ist der erste Chronograph und die einzige Handaufzug-Chronographenbewegung, die Citizen produzierte. Es gibt auch eine automatische mit zwei Varianten: 8100A und 8110A. Alle Citizen Chronographenbewegungen sind Flyback und so ist diese. Das Datum ist nicht schnell eingestellt, sondern ändert sich, indem man den Stundenzeiger nach Mitternacht vorrückt. Der Renn-Tropen-Armband ist die beste Option und passt perfekt zu der Uhr.

Lesen Sie über die andere Recordmaster-Variante HIER .

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SINNS DREI NEUE UHREN: MIT DIN 8330 AKKREDITIERUNGEN

ines der wichtigsten Dinge zu erinnern, wenn man sich eine Taucheruhr ist die enorme Menge an Kriterien, die Ihr fertiges Produkt zu erfüllen hat. Es gibt so viele Vorschriften, die vorhanden sein müssen, um sicherzustellen, dass die Sicherheit in diesen Tagen ist es unwahr, Tauchen ist der einzige Ort, wo man sich nicht leisten kann, mit Sicherheit zu scherzen, weil sonst der Tod garantiert ist. Überraschenderweise gibt es viele viele Vorschriften für Pilotenuhren. Die Hersteller müssen ihre Uhren so behandeln, als wären sie das Seeleninstrument, das ein Profi benutzen wird (das ist offensichtlich nicht mehr der Fall, aber stellen Sie sich vor, in einem alten Flugzeug mit nur einer Karte, einem Kompass und Ihrer Armbanduhr zu sein, um zu sagen, wo Zu gehen, beängstigend huh?).

DIN 8330 - Niederdruckprüfung

Im Jahr 2012 entwickelte Sinn TeStaF, der für "Technischer Standard Fliegeruhren" steht, aber wir können das um den Technischen Standard für Pilotenuhren verstehen. Gemeinsam mit der Universität Aachen in Deutschland und EuroCopter haben sie eine Zertifizierung für Pilotenuhren entwickelt, die Sinn noch nutzt. Jetzt haben sie hart im Tandem mit anderen deutschen Uhrenfirmen gearbeitet, um die DIN 8330 Horology - Aviator Uhren-Zertifizierung zu schaffen, die bis März 2016 noch in der Testphase war.

DIN 8330 - Magnetfeldprüfung

Es gibt viele viele Anforderungen für diese Uhren zu treffen, um die DIN 8330 Zertifizierung zu gewinnen, dies beinhaltet auch ein lesbares Zifferblatt während einer Lichtsituation, haben einen betreibbaren Chronographen in Temperaturen von -15 Grad Celsius bis 55 Grad Celsius, muss der Chronograph auch Betreibbar sein, während der Benutzer Pilotenhandschuhe trägt und in Niederdruckumgebungen arbeiten muss, die sich schnell ändern können (zB bei der Landung), kombiniert mit Schockwiderstand, muss er die ganze Zeit ohne Fehler ausführen. Es gibt auch die Prüfung der Beständigkeit von Dichtungen auf gefährliche Stoffe wie Kerosin, Öl und Frostschutzmittel. Die Uhr muss bewiesen werden, dass sie unter diesen Umständen immer wieder ausführen kann, wenn sie das DIN 8330 vergeben will.

DIN 8330 - Stöße und Vibrationen prüfen

Sinn bietet uns drei neue Uhren, die alle das DIN 8330 Zertifikat aus dem Get-Go haben und alle drei bieten auch Datumsfenster, was schön ist. Die drei Versionen beinhalten einen Vier-Hander (dreifache Hände und eine UTC-Funktion) mit einem klaren orangefarbenen 24-Stunden-Ring. Ein Chronograph und ein Chronograph UTC sind auch in der Aufstellung. Die Sinn 103 Ti IFR Chronographenuhr (einer unserer Favoriten) wurde ein bisschen modifiziert, um die neuen Kriterien zu erfüllen und hat ein mattes Titangehäuse, das 41mm im Durchmesser und 17mm dick ist. Die Bewegung basiert auf einem Valjoux 7750 Kaliber und ist durch den Rücken sichtbar, das kostet € 2380 auf Leder. Die ähnliche Sinn 103 Ti UTC IFR hat die Hinzufügung der UTC Hand hinzugefügt, die wirklich praktisch für Langstreckenflüge ist. Abgesehen davon ist es so ziemlich der gleiche lesbare Chronograph, den wir kennen und lieben, es kostet 2880 €.

Die 857 UTC VFR ist die letzte Uhr, um die DIN 8330 zu bekommen und hat ein klares Zifferblatt mit drehbarer Lünette und einem TEGIMENT behandelten Stahlgehäuse, das die Härte des Stahls zu keinem Ende verstärkt. Diese Uhr ist 43mm im Durchmesser und 12mm dick dank dem Mangel an einem Chronographenmodul hinzugefügt. Dies basiert auf einer automatischen Wickelbewegung ETA-2893-2 und kostet € 1990. Sie können sich eines dieser neuen Sinn Uhren von ihrer Website bestellen, erwarten Sie, dass die Lieferungen im 4. Quartal 2016 beginnen. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte sinn.de

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